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          攜程線下銷售渠道再“縮編”

          作者:柳州指尖互動專家?2013-10-09?新聞資訊

          移動端正成為OTA(onlinetravelagency,在線旅游)競爭者們新的必爭之地,重心已轉(zhuǎn)至線上的行業(yè)巨頭攜程(53.64, -2.26, -4.04%),不得不一次次對原有的線下銷售渠道進行裁撤。繼今年1月裁員500人后,近日又傳出攜程“地面”銷售部門裁員500人的消息。

            昨日(10月7日),《每日經(jīng)濟新聞》記者從接近攜程的消息人士處獲悉,此次攜程調(diào)整重點是地面銷售和電話營銷部門。

            攜程官方對裁員事宜予以確認,攜程坦言,在轉(zhuǎn)型過程中,近期確實對原有地面銷售渠道和電話營銷部門進行了優(yōu)化,對涉及的員工,將給予妥善安置。不過,攜程方面并未透露此次具體裁員人數(shù)。

            地面銷售回報率較低

            “攜程(線下的)銷售部的貢獻率太差了,就是投入產(chǎn)出比太小了。而市場部門的投入產(chǎn)出比比較大,因此管理層才決定取消銷售部,把資源投入到市場部。”在攜程工作多年的前銷售部員工鐘某這樣告訴記者。

            攜程此次裁員是繼去年底戰(zhàn)略調(diào)整的后續(xù)動作。記者獲悉,按照當時制訂的方案,攜程將逐步將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)至線上,因此必須對原有的線下銷售渠道進行裁撤。除保留北京、上海、廣州、深圳七大機場渠道外,其他二、三線城市機場、高鐵、火車站、汽車站等地面銷售員工將全部撤銷,預(yù)計裁員量約500多人。

            對此,上述消息人士向記者證實了攜程的確在做調(diào)整,他指出,上次裁員部分主要為二、三線城市機場、高鐵、火車站、汽車站的地面銷售人員,而此次調(diào)整重點是地面銷售和電話營銷部門。

            事實上,攜程線下銷售團隊總?cè)藬?shù)比上述的500人多得多。攜程今年4月提交的一份文件顯示,截至2012年12月31日,攜程總員工1.9萬 (相比2011年增加2900人),其中,呼叫中心員工達到了1.09萬人(相比2011年增加1900人)、市場和銷售人員達到了2200人(相比2011年增加300人)。

            《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,從攜程近兩年的業(yè)績和股價表現(xiàn)不難看出,攜程傳統(tǒng)商業(yè)模式面臨極大挑戰(zhàn)。梁建章重回攜程擔任董事會主席兼CEO后,親自操刀無線戰(zhàn)略,將各部門資源傾向無線事業(yè),在今年4月發(fā)布“大拇指+水泥”移動戰(zhàn)略,近期提出“無線應(yīng)用,旅游為先”的概念,指出移動互聯(lián)網(wǎng)將以在線旅游企業(yè)為領(lǐng)頭羊,率先實現(xiàn)從OTA(onlinetravelagency)向MTA(mobiletravelagency)的轉(zhuǎn)變。

            而從OTA轉(zhuǎn)型向MTA的關(guān)鍵一炮,就是要降低低投資回報率的傳統(tǒng)OTA收入業(yè)態(tài)的占比。那么,“底薪+提成制”的地推團隊成為其第一個“動刀”的對象。

            上述前攜程員工鐘某告訴記者,盡管眼下地面團隊仍繼續(xù)為攜程貢獻收入和利潤,但攜程線下的用戶滲透率已經(jīng)高到一定程度,很難再有會員增長,與此同時,人力成本,尤其是機場和火車站等交通樞紐方面每年面臨大幅增長的租金成本,因此,來自地推渠道的低回報率或許是攜程急于裁員的背后主因。

            “甩掉投入產(chǎn)出比較低的渠道,集中資源獲取更多利益,這符合投資者對攜程的期望,從攜程的股票中可以發(fā)現(xiàn),梁建章回來后,股價是一路高歌猛進,從20多元漲到過60元,翻了2倍?!鄙鲜鱿⑷耸咳缡侵赋?。

            徹底轉(zhuǎn)型還需時日

            移動互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展,使在線旅游市場格局變得愈發(fā)復(fù)雜。隨著用戶網(wǎng)購習(xí)慣的深入,梁建章極具戰(zhàn)略性地意識到了這個問題,今年4月將攜程“鼠標+水泥”模式切換為“大拇指+水泥”無線戰(zhàn)略,以更好地適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展策略。因此,在攜程內(nèi)部,無線業(yè)務(wù)亦被稱為“二次創(chuàng)業(yè)”。

            很快,在移動端上較力的攜程收獲了一個還算不錯的好成績。《每日經(jīng)濟新聞》記者從其財報獲悉,第二季度攜程來自移動端的訂單占總量的20%,而今年9月初,攜程來自移動端的酒店單日交易訂單比峰值已達40%,超過PC端。

            上述成績意味著攜程酒店成功訂出100個酒店房間,其中40間就是通過手機APP完成的。對此,業(yè)內(nèi)人士對記者分析指出,40%的無線訂單比在國內(nèi)外旅游企業(yè)中,已超越美國在線旅游領(lǐng)頭企業(yè)Priceline與Expedia。

            對于這樣的成績,梁建章表示,攜程新客戶端可以滿足用戶出行前、中、后各方面的需求,稱為“指尖上的旅行社”當之無愧。

            記者注意到,目前,藝龍(21.51, -1.27, -5.58%)、去哪兒來自移動端的酒店預(yù)訂占比也達到了20%,亦都宣布移動端將成為其未來發(fā)展的重點。

            對此,華美酒店顧問公司首席知識專家趙煥焱對記者表示,“這說明競爭對手正瓜分市場。比如去哪兒宣布國內(nèi)直銷酒店簽約數(shù)達5萬家,藝龍也在轉(zhuǎn)型無線業(yè)務(wù)。因此對攜程而言,轉(zhuǎn)型無線是提升公司價值、發(fā)掘新利潤增長點并控制人工成本的‘一舉多得’策略,但目前其整體業(yè)務(wù)大多還是靠傳統(tǒng)模式,因此要徹底轉(zhuǎn)型還需時日,且需注意對地面人員縮水過程中的風險?!?

            亦有旅游電商業(yè)內(nèi)分析人士對記者表示,若短期內(nèi)在線業(yè)績不能立刻對線下業(yè)績進行彌補,未來攜程的轉(zhuǎn)型之路仍將充滿變數(shù)。

            此外,德意志銀行的最新研究報告指出,攜程目前存在的風險主要包括旅游市場增速放緩,以及競爭對利潤率的影響。